قامت الشركة الألمانية نياندر موتورز بتصميم وتصنيع أول محرك ديزل خارجي بعمود مرفقي مزدوج (Dual Crankshaft) ، محرك ديتروك 50. قوة أكبر عند انخفاض عدد دورات المحرك (RPM)
قوة 50 حصان
عزم 111 ن.م
40% كفاءة أعلى
111 Nm at 2500rpm
88 Nm at 5000rpm
78 Nm at 5000rpm
يستخدم محرك نياندر ديتورك 50 وقودًا أقل بنسبة 40٪ مقارنة بمحركات البنزين الخارجية المكافئة ، وهو محرك خارجي منخفض الانبعاثات ويتوافق مع لوائح الاتحاد الأوروبي RDC المرحلة II.
يوفر ديتورك 50 فترات خدمة تبلغ 250 ساعة مقابل 100 ساعة على ما يعادل محركات البنزين المكافئة ، مما يتيح لك التركيز على العمليات اليومية.
36,8 kW/50 hp at 3.500 – 4.000 min-1
111 Nm at 2250 – 3000 min-1
Turbo-charged parallel twin diesel engine
تحقيق أعلى ثبات بتقنية عامودين كرنك
804 ccm
80 x 80 mm
2 In-Line, twin
نظام السحب مزود بتربو ذو تبريد مائي ومدعم بنظام تبريد للهواء
نظام تزييت محكم بالضغط (زيت المحرك 10 سعة 6.5 لتر)
نوع الوقود ديزل قليل الكبريت
نظام حقن مباشر - نوع بووش
كهربائي
Standard 12 V/300 W
تحكم حراري لنظام التبريد
تنظيم خروج العادم من المروحة
نظام القيادة يدوي/ عن بعد
نظام التعليق الخامد للاهتزازات وكاتم الصوت
موتور كهربائي
نظام تعشيق قابض ميكانيكي
ناقل الحركة
Versions 20″ (L) and 25″ (XL)
مروحة ثلاثية الريشات
الوزن 185 كغ
